František Exner z Fakulty stavební ČVUT zvítězil v soutěži Saint-Gobain Showroom. Tiny house podle jeho návrhu vyrostl v areálu výrobního závodu Rigips v Horních Počaplech u Mělníka.

Šéf Pirátů Zdeněk Hřib se zúčastní příští čtvrtek schůzky svolané premiérem Petrem Fialou (ODS) k posílení bezpečnosti v době jednání o další podpoře Ruskem napadené Ukrajiny. Podle Hřiba Česko musí hrát aktivnější roli při budování nového bezpečnostního systému, jinak riskuje, že se stane pasivním divákem a otevře se nadvládě agresorů. Na jednání ho doprovodí pirátský odborník na bezpečnost Vladimír Votápek.

Královéhradecký policejní ředitel Petr Sehnoutka osobně poděkoval Jiřímu Hanušovi, který začátkem prosince vytáhl z řeky Dědiny dvě děti. Z mostu v Českém Meziříčí na Rychnovsku je shodila jejich třicetiletá matka a pak za nimi skočila. Podle místních se nejspíš psychicky nevyrovnala s odchodem rodiny z Ukrajiny. Děti jsou v pořádku.

je geodet, hodně jezdí po celé republice a zná spoustu lokalit. S manželkou

jednu z největších sbírek obrazů v republice. Kromě toho zde můžete navštívit i

vedoucí partnerka pořádající společnosti EY Česká republika. Vítěze dalších regionálních kol vyhlásí EY v

už několikátý případ, kdy policisté v republice zasahovali na školách. V pondělí zadrželi

vyrážejí na představení po celé České republice. Sledujte jejich webové stránky nebo sociální

ten zákaz zákonem v celé České republice,“ tvrdil vsetínský starosta v pořadu Rozstřel.

Čínský start-up DeepSeek představil nový jazykový model, který přepsal pravidla umělé inteligence. Je schopný efektivnějšího uvažování, a to za zlomek ceny oproti západním konkurentům. „Je to fascinující posun, který ukazuje, že trénink velkých modelů nemusí stát miliardy,“ upozornil v pořadu Rozstřel na iDNES.cz Lukáš Benzl, ředitel České asociace umělé inteligence.

jsem uprostřed noci jel přes půl republiky instalovat nějaké dílo na veletrh nebo

Česko po vzoru Německa plánuje změnit zákon o provozu na pozemních komunikacích tak, aby umožnil provoz aut, která za určitých okolností zvládají řídit i bez dohledu řidiče. Takzvaný třetí stupeň automatizace ministerstvo dopravy definovalo z ohledu povinností řidiče jako „nohy mimo pedály, ruce v klíně, oči mimo silnici, mozek v pohotovosti“.