Když to na mistrovství světa nešlo českými dveřmi, dostal se tam slovinským oknem. Hokejový gólman Lukáš Horák, mostecký rodák a opora zlaté Lublaně, bude s ještě nezaschnutým pasem Slovinska reprezentovat nováčka šampionátu. „Na dres Česka jsem neměl šanci, máme plno výborných brankářů v mnohem známějších ligách,“ uznává jedenatřicetiletý mazák.

Do areálu v Dolních Chabrech sice dorazil, exhibiční zápas při výročí sto let od založení tamního fotbalového klubu, ale sledoval pouze z tribuny. „Jsem po operaci endoprotézy, takže musím ještě rehabilitovat, ale za měsíc mě uvidíte na hřišti,“ usmíval se někdejší útočník Tomáš Skuhravý.

Ze zemí tehdejšího Východního bloku se sériová výroba patrových autobusů týkala pouze Východního Německa, přičemž se tak dělo v objemově i časově omezeném rozsahu. Mluvíme o autobusech Do 54 a Do 56, vyráběných v letech 1954 až 1959, a to především pro MHD východního Berlína, kam jich šlo celkem 190 kusů. Jen pro porovnání prozraďme, že pro západní Berlín bylo od 50. let až do sjednocení vyrobeno celkem 3 136 patrových autobusů šesti typů značek Büssing a MAN.

Čeští hokejisté za sebou mají vstup do mistrovství světa v Dánsku. A byl pořádně bláznivý! Národní tým ztrácel, pak skóre otočil, přesto nakonec Švýcaři sahali po vítězství. V závěru ale vyrovnal Lukáš Sedlák, na nějž v prodloužení navázal přesný kapitán Roman Červenka a zařídil výhru 5:4. Další utkání čeká svěřence Radima Rulíka v neděli od 20.20, kdy se střetnou s Norskem.

Karel Vejmelka od 16:20 naskočí proti Švýcarsku. Po třech letech dostává klíčovou roli jedničky české reprezentace. „Na tu výzvu se moc těším. Máme velkou šanci na úspěch. Skládá se suprový tým,“ říká před startem šampionátu 28letý hokejový brankář.

V nedávno vzniklém ptačím parku Střimická výsypka na Mostecku ornitologové vytyčili první návštěvnický okruh. Naučná stezka vede po jihozápadní části území. Odborníci budou krajinu poznamenanou těžbou uhlí upravovat tak, aby zde vznikly druhově bohaté lesy, louky či ovocný sad a stala se útočištěm pro množství zvířat.

Dlouho očekávaná dovolená u moře nebo na horách je za námi, stejně tak tisíce kilometrů zdolaných autem, nekonečné dálnice, neznámé silnice… A už zbývá jen posledních pár desítek kilometrů. Známé odbočky, povědomé značky. Možná už v dálce vidíte i důvěrně známou siluetu vašeho města. Ještě však doma nejste. Poslední úsek cesty bývá paradoxně nejkritičtější. Proč? A opravdu se tak blízko domova častěji bourá?

je součástí ozbrojených sil Íránské islámské republiky, jejíž úlohou je zajištění vzdušného prostoru

aut, podle značek z různých částí republiky. Žena parkující vozidla nafotografuje a snímky...pravidlo. „Plnění služebních úkolů Policie České republiky někdy a pouze v odůvodněných případech

Přes Česko až do večera přecházely velké bouřky. První z nich se vytvořila už po dvanácté hodině na Šumavě, zabouřilo ale i jinde na jihu Čech. Po třetí hodině se hromy a blesky přesunuly na jižní Moravu a držely se i u hranic s Rakouskem. Kvůli bouřkám nejezdily vlaky a jihomoravští hasiči museli dokonce vyrazit na vodu a zachraňovat posádku člunu.

přijímala je do roku 2040. Česká republika s tím podle něj nesouhlasí a

ji zvažoval. Po mnoha letech mimo republiku si nejsem jist, zda bych v