Nedávno proběhl světový den bez aut. Mohlo by se stát realitou, že by auta zcela zmizela z center měst? Jenže jak by se nám bez individuální osobní dopravy žilo? Napovědět mohou zkušenosti jiných evropských metropolí, které už k tomuto stavu pokročily, píše Magazín Víkend DNES.

Když odešel někdejší kastelán Kynžvartu Miloš Říha na zasloužený odpočinek, ruce do klína nesložil. Svou pozornost plně věnuje městu Cheb, kde žije. Překládá staré chebské kroniky, vyhledává zajímavosti z dávné minulosti města, sepsal učebnici chebských dějin či vytvořil neobvyklého turistického průvodce. Chebská historie je opravdu fenomén, je přesvědčený.

motoristické akce tohoto roku v České republice. Stejně jako loni je jí Středoevropská

na Ostravsku a Jesenicku. „Ve zbytku republiky se podařilo dálnice a silnice první

v regionu rovnoměrně zastřešené. V České republice si přetahujeme lékaře, a to musí

pak meteorologové rozšířili na většinu území republiky. „Přes Baltské moře bude postupovat k

a připomenout si doby, kdy Česká republika vozila z letních olympijských her dvojciferný...Josef Dostál s Radkem Šloufem. Česká republika skončila v pořadí národů osmnáctá. Medailový propad

téměř všech železničních tratích v České republice. Navíc do konce měsíce společnost převezme...lokomotiva brázdit všechny tratě v České republice. „Máme velkou výhodu oproti ostatním dopravcům,

Na prohlídku chodeb bývalého kaolinového dolu u Českých Budějovic se po proměně areálu podívají i vozíčkáři. Úpravy budou stát 50 milionů a hotovo má být do roku 2028.

o něco více než obyvatel České republiky. Když se Koloseum v roce 80

Velký podíl na trhu v České republice máme také u epilačních přístrojů, tam

TZB a inženýrské sítě. V České republice spolupracujeme s nejvýznamnější společností v této...měli velkoobchodní partnery jak v České republice, tak i na Slovensku, ve Slovinsku