budoucnost žen v byznysu v České republice? Věřím, že budoucnost je pozitivní. Vidím stále

provozovatele i případné investory z České republiky a zahraničí a získá od nich

Přední tuzemský zpracovatel ovoce, společnost Linea Nivnice z Uherskohradišťska, zdraží kvůli letošní neúrodě jablek část svých výrobků. Výkupní cena padaných jablek od pěstitelů historicky vzrostla, z původních 2,50 až 3,50 koruny za kilogram vzrostla na téměř sedm korun.

desetikilometrový závod, který je zároveň mistrovstvím republiky, vyhrála. Tentokrát porazila i Moiru Stewartovou,

byla prohlášena za Gruzínskou sovětskou socialistickou republikou pod tlakem Rudé armády. Ta donutila

do dětských domovů v jiných částech republiky právě proto, že kapacity u nás

z 50 000 lidí. V České republice se s ním potýká zhruba 200

Stavbu silnic a dálnic komplikují nejrůznější žaloby, ať už jde o oprávněné nároky či různá účelová podání. To by se nyní mohlo změnit. Příkladem je dálnice mezi Hulínem a Fryštákem na Zlínsku. Dohadování podmínek kolem této stavby je spojené především s rozsáhlou přípravou na stěhování křečků, kteří se v trase objevili.

Společnost Bohemia Sekt, největší tuzemský výrobce sektů, si pořídila novou stáčecí linku. Ta má stejnou kapacitu jako dvě předchozí téměř třicet let stará zařízení dohromady. Jedna z největších investicí v posledních dvaceti letech vyšla staroplzeneckou společnost na 80 milionů korun.

Bývalý úspěšný reprezentant Karel Poborský končí jako šéf regionálních akademií v rámci Fotbalové asociace. „Zároveň oznamuji, že nebudu kandidovat na předsedu FAČR,“ uvedl. Naplno se chce věnovat práci v médiích, v televizi Canal+ Sport v posledních letech komentuje zápasy anglické Premier League, kde sám jako hráč působil.

Tereza Hrochová vyhrála tradiční Běchovice v českém traťovém rekordu 33:12 minuty a obhájila domácí titul v silničním běhu na 10 kilometrů. V souboji olympioniček z Paříže porazila o šestnáct sekund Moiru Stewartovou. Mezi muži získal čtvrtý titul za sebou Martin Zajíc, tentokrát v čase 30:01.

Češi ujedou svými vozy ročně 19 155 kilometrů, což je šestý nejnižší počet kilometrů mezi zeměmi Evropské unie. Nejvíce, v průměru 29 851 kilometrů, najedou auta za rok v Nizozemsku, naopak v posledním Lotyšsku je to jen 17 420 kilometrů. Vyplývá to ze statistik společnosti carVertical.