Představenstvo pražského dopravního podniku (DPP) ve středu zrušilo výběr vítěze stavby druhého úseku metra D. Hodnoticí komise tak bude znovu posuzovat původně vítěznou nabídku sdružení firem vedeného společností Subterra, sdělil vedoucí tiskového oddělení DPP Daniel Šabík.

půdy v Papui Nové Guineji v provincii Enga, odhaduje nově podle agentury AP...opírá o údaje místních úřadů v provincii Enga, že v oblasti bylo zavaleno

rozchodu,“ uvedla generální ředitelka stanice Sara M. Lomaxová. „WURD RADIO není hlásnou troubou

z bombardérů Tu-95 a dvě střely Iskander-M. Tři střely Ch-101 byly podle letectva

V pondělí ráno dělníci zahájili poslední etapu rekonstrukce Barrandovského mostu. Opravy zahrnují práce, které byly původně plánované na letošní a i na příští rok. Rekonstrukce by ale nakonec měla trvat pouze do konce letních prázdnin. Podle informací z místa to vypadá, že průjezd je o několik minut delší než obvykle, větší kolony se netvoří.

Téměř 25 metrů dlouhé trolejbusy Škoda-Solaris, které minulý týden ve středu poprvé slavnostně vyjely na trasu z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla v Praze, postihly technické problémy. Poruchy se objevily na několika vozech, podle dopravního podniku však nejde o sériovou závadu. I přes rezervu tří trolejbusů museli dispečeři na trasu dočasně nasadit autobusy.

rychlost ze 7600 na 10 800 m/s. Loď o hmotnosti 29 tun (dalších 9

znovu vrací na scénu. Rada hl. m. Prahy odsouhlasila záměr podepsat memorandum se

jim ale nařídil přijmout magistrát hl. m. Prahy. Vyvarovat se losování Případ, kdy magistrát přijal

Silnice jsou často terčem kritiky pražských řidičů, a to nejen kvůli častým kolonám, ale i pro jejich špatný technický stav. Redakce MF DNES vytipovala deset vozovek, které jsou po zimě nejvíce rozbité. Jde například o frekventovanou ulici Goetheho v Praze 6 či křižovatku Pilská – Českobrodská – Lomnická v Praze 14.

Řidiče čekají od pondělí 11. března komplikace v okolí Barrandovského mostu v Praze. Silničáři zahájí poslední část jeho kompletní opravy. Zavřená bude rampa ze Strakonické ulice a na mostě se bude jezdit ve třech namísto čtyř jízdních pruhů. Po část prací silničáři také sníží počet pruhů v tzv. myší díře, kudy jezdí auta na Barrandov či Strakonice.

neprojevila,“ popisuje Jan Martina, oblastní ředitel M&...&M Reality. Stejný trend potvrzují statistiky sítě