téměř všech železničních tratích v České republice. Navíc do konce měsíce společnost převezme...lokomotiva brázdit všechny tratě v České republice. „Máme velkou výhodu oproti ostatním dopravcům,

motoristické akce tohoto roku v České republice. Stejně jako loni je jí Středoevropská

do dětských domovů v jiných částech republiky právě proto, že kapacity u nás

Neprojdou! Na absolutní jistotu, že nikdo nepůjde přes opravovaný úsek, vsadili stavaři v Husově sadu v centru Ostravy. Chodce v místě, kde se kříží Přívozská a Matiční ulice, odrazují nejen mobilní ploty a ohrádka, ale i celý přehršel zákazových značek.

Sparťanská kabina ztichla a čekala, co bude. Když mezi hráče dorazí boss, nikdy to není jen tak. A tenkrát, v říjnu 1994, se vážně děly věci. Petr Mach, prezident klubu, nakráčel z kanceláře do šatny a šokoval: „Pánové, budete mít nového trenéra. Personu z Německa!“

Do roku 2040 by měla být hotová síť vysokorychlostních tratí (VRT) v Česku. V Rozstřelu to potvrdil Martin Švehlík, zástupce ředitele Stavební správy vysokorychlostních tratí Správy železnic. Jako první by měla být dokončena trať z Brna do Ostravy, která do roku 2034 propojí Rakousko s Polskem.

LEGO® produkty, které se v České republice jen stěží shánějí. Obchod je rájem i

vozí medaile z Evropy, z mistrovství republiky. Kluci, co to ve svém volném

k poklesu přepravovaného zboží v České republice,“ uvedl ředitel ČD Cargo Tomáš Tóth.

z 50 000 lidí. V České republice se s ním potýká zhruba 200

i na dalších tratích po celé republice prosí České dráhy, aby lidé své

Braníku, kde je nejvytíženější stezka v republice, také cesty vedou podél silnic a