za Svaz průmyslu a dopravy České republiky. Výzkum postoje obyvatel v kraji k...k poklesu jeho významu v rámci republiky. Negativně by na ukončení ocelářství reagovalo

trpí zhruba 300 tisíc lidí v republice a nemocných rychle přibývá. Až polovina...úspěšně sledují největší kardiovaskulární centra v republice.

Otrlejší příznivci vodních sportů si i při prvním povodňovém stupni v metropoli svou zálibu užívají. Za plutí po Vltavě jim ale hrozí vysoké pokuty. Někteří lidé přitom poukazují na to, že plavba smí být zakázána až od 2. stupně povodňové aktivity. Redakce MF DNES zjišťovala, proč se v metropoli nesmí plout a jaký postih za porušení skutečně hrozí.

stavebního řízení, ve kterém se Česká republika řadí na přibližně 150. příčku ze

Krátce po zápase se zabalil do řecké vlajky, kterou jeho trenér pohotově vytáhl. Stolní tenista Panagiotis Gionis si vychutnával blaženou euforii, právě si na evropském kvalifikačním turnaji zajistil místo na hrách v Paříži. Může tak vyhlížet už šestý olympijský zážitek v kariéře, vydá se na něj v úctyhodných 44 letech. Ve svém sportu proslul nejen dlouhověkostí a četnými úspěchy, ale i neortodoxním herním stylem, který vyznává.

už jste vystupoval? U nás po celé republice. A co se týče zahraničí, tak

ošetřovatelské péče Alice jsou napříč Českou republikou součástí Českého červeného kříže, který před

péče byla zachovaná i pro občany republiky,“ podotkla Třešňáková. Současný lázeňský host podle

okolo osmi kil na osobu (v České republice je to něco málo přes tři

Divišovský výrobce motocyklů Speedway Factory (dříve Jawa Factory) a Vysoká škola Liberec dokončují nový typ městského motocyklu s elektrickým pohonem. Stroj jménem Jawa EL-NICO bude podle firmy jediným elektrickým motocyklem vyráběným v Česku. „Měl by se stát spolehlivým partnerem mladší věkové kategorie především v auty přeplněných městech,“ uvádí firma.

lidovcům přilákat voliče. „Už od první republiky jsou mezi lidovci proudy směřující ke

Dnešní Zaniklé tratě nás zavedou na pomezí Orlických hor a Králického Sněžníku k traťové spojce, kterou postavili Němci v roce 1939, aby urychlili spojení mezi Vratislaví a Šumperkem. Půl kilometru kolejí ovšem zůstalo v provozu jen do konce války. Zamíříme na úsek Dolní Lipka – Międzylesie.