jako v případě tříleté smlouvy Demokratické republiky Kongo a italského klubu AC Milán,...Konga nedoporučují. Výjimkou není ani Česká republika, v platnosti je stále varování ministerstva

se 66 procent zaměstnavatelů v České republice potýká s problémy při obsazování svých

Chalupy obklopené přírodou a vzrostlými stromy slibují soukromí, klid, odpočinek po náročných dnech v práci. Na prodej jsou víkendové nemovitosti na horách i luxusní obydlí například ve středních Čechách. Vybrali jsme čtyři nejzajímavější.

(36 procent), lepší spolupráci mezi Českou republikou a ostatními zeměmi EU (35 procent),...také subjekty, které zpochybňují zapojení České republiky do Unie nebo témata, která Unie

Horkou fázi kampaně před zářijovými senátními a krajskými volbami odstartovala ve svém sídle v centru Prahy nejsilnější vládní strana ODS. „Musíme poděkovat tvůrcům Ústavy, že Senát vznikl,“ řekl premiér a šéf ODS Petr Fiala. „Patřím k těm, kteří Senát hájili, ještě než vznikl,“ prohlásil.

lesklé neboli reishi získává v České republice konkrétní podobu. V tuto chvíli stojí...udržitelnost celé stavby. Záměr postavit v České republice první dům za využití podhoubí oznámila

Skupina Rohlik Group, která provozuje online supermarkety na pěti evropských trzích, před deseti lety začala vozit zákazníkům nákupy až domů. Od roku 2014 se malá firma významně rozrostla a letos očekává už obrat 25 miliard korun. Nyní se soustředí hlavně na německý trh, který podle zakladatele Tomáše Čupra začíná být ziskový.

ve 13. století hrabě z Ulsteru Richard Óg de Burgh právě pro jeho nedobytnost. Podle

triumfech na Giru d’Italia i Tour de France vynechá Tadej Pogačar olympijský závod....cyklista po 26 letech, na Tour de France dominoval již potřetí za posledních

Nezávislý odborový svaz Policie České republiky

a připomenout si doby, kdy Česká republika vozila z letních olympijských her dvojciferný...Josef Dostál s Radkem Šloufem. Česká republika skončila v pořadí národů osmnáctá. Medailový propad

Přes boom a velkou popularizaci elektromobility v posledních letech jsou elektromobily ve službách měst spíše výjimkou. Oslovené radnice pro vlastní potřebu ekologická auta nepoužívají vůbec, v příspěvkových a rozpočtových organizacích měst je situace jen o malinko lepší. Rozvoji elektromobility často brání i nedostatečná kapacita rozvodné sítě.