bezpečnost a pořádek v této části republiky, mají zájem pomáhat druhým, prosazovat zákonnost...základních podmínek, kterými jsou: - občanství České republiky - věk nad 18 let - bezúhonnost - nejméně

Ať už vznikly na bojištích, festivalech nebo zachycují obyčejné lidské osudy, slavné fotografie mají své jedinečné a často fascinující příběhy. Znáte je? Vyzkoušejte si své znalosti v kvízu.

Až do poslední chvíle žila pro český vodní slalom naděje na medaili. Ta ale poprvé v samostatné historii na letní olympiádě neklapne. Lukáš Rohan v kajak krosu vyjel „jen“ čtvrté místo. Byť i vzhledem k šťastnému průběhu mimořádně překvapivé. Naopak jeho reprezentační kolega Jiří Prskavec vypadl, poněvadž čtvrtfinále závěrečného olympijského závodu vypustil a nechal se jedním protivníkem předjet.

při jeho první monografické výstavě v České republice – v JSP Art Gallery na

i na dalších tratích po celé republice prosí České dráhy, aby lidé své

Novelu zákona o obalech, která má zavést zálohový systém na plastové lahve a hliníkové plechovky, předloží ministerstvo životního prostředí ve na jednání vlády. Cílem má být zvýšení míry recyklace i omezení množství odpadu v přírodě. Návrh rovněž zahrnuje povinnosti týkající se reklamních letáků. Chce zavést recyklační poplatek pro jejich výrobce a omezit tak plošnou distribuci těm, kteří o reklamní letáky zájem nemají.

a podhorských oblastech prakticky napříč celou republikou,“ uvedla mluvčí Správy Nela Eberl Friebová.

památek, na osmi místech po celé republice vystoupí v rámci 19. ročníku největší

Víte, která trať je u nás nejvíc na severu? Leží ve Frýdlantském výběžku, má číslo 037 a vede z Frýdlantu v Čechách až do polského Zawidówa. Osobní vlaky však končí už před hranicí, v Černousích. RegioSpiderem ČD se svezeme opačným směrem, z Černous do Frýdlantu.

diverzifikovaných akciových fondů nabízených v České republice se pohybovala v červenci okolo +1,5...4,5 procenta. Základní sazba v České republice je nyní již mnohem níže než

to moc nevíme. Jsme teda s. r. o., takže je to dohledatelné, ale

Žádné salámové rozdělování na šesti nebo osmikilometrové úseky. Vysokorychlostní tratě se budou stavět po ucelených úsecích v desítkách kilometrů. Stát navíc počítá s tím, že význam soukromých peněz bude na výstavbu tohoto bilionového projektu mnohem větší, než se dříve uvažovalo.