Přihlas se s námi na mistrovství republiky. Paloudové se nápad nejdřív nezamlouval. „Říkala jsem,...nemůžu přece jet hned na mistrovství republiky,“ vykládala dřív. Nakonec ji ale přesvědčili. A

Růžovo-bílé moderní vlaky Moravia brázdí dvě hlavní tratě na jihomoravské železnici už téměř dva roky. Pokud se ale cestující vydají po jiné trase, musí se smířit s tím, že velmi často dál jezdí ve vagonech z minulého století. To na atraktivitě dráhy zrovna nepřidá. Na hejtmanství proto chystají nákup dalších nových souprav.

Vlaky mezi Českem a Polskem nebudou kvůli poničení na české straně jezdit nejspíše do úterý 24. září. Správa železnic uvedla, že plánuje v pátek zprovoznit úsek hlavního železničního koridoru mezi Hranicemi na Moravě, Studénkou, Polankou nad Odrou a ostravskými stanicemi ve Vítkovicích a Kunčicích. Cestující se tak znovu dostanou vlakem z Prahy na Slovensko přes Ostravu bez nutnosti využít náhradní autobusy.

Běchovice–Praha, který je zároveň i mistrovstvím republiky v silničním běhu na deset kilometrů. „Fajn

a kognitivní války,“ konstatoval. Připomněl, že Česká republika si z ruské agrese proti Ukrajině

a nejmodernější rehabilitační centra v České republice a je jediný ústav svého druhu

kontrol po celé Evropě, včetně České republiky. A právě defektoskopii se věnuje hlavní

Když v roce 1993 zakládali firmu na dřevostavby, vypadalo to jako odvážný krok. Dnes to vidí jako výborný nápad. A výhled do budoucna jim to jenom potvrzuje.

i na dalších tratích po celé republice prosí České dráhy, aby lidé své

Vzal je s sebou přes oceán na zahájení sezony NHL v Česku a snad si u toho postarší a konzervativní kouč Lindy Ruff pomyslel: „Tréninky klukům musí stačit.“ Vše míří k tomu, že hokejoví útočníci Lukáš Rousek a Jiří Kulich budou v pátek a sobotu jen na tribuně, až se Buffalo Sabres a New Jersey Devils utkají v Praze.

a podhorských oblastech prakticky napříč celou republikou,“ uvedla mluvčí Správy Nela Eberl Friebová.

Žádné salámové rozdělování na šesti nebo osmikilometrové úseky. Vysokorychlostní tratě se budou stavět po ucelených úsecích v desítkách kilometrů. Stát navíc počítá s tím, že význam soukromých peněz bude na výstavbu tohoto bilionového projektu mnohem větší, než se dříve uvažovalo.