poutnictví a poutních míst v České republice. Vystudoval Filozofickou fakultu Masarykovy univerzity v

to je ekvivalent spotřeby třetiny České republiky.

už několik stovek instalací po celé republice. Má totiž stabilní zázemí díky mateřské...firmě v Polsku, která do České republiky dodává nejen komponenty, ale i důležité

Dvě nepříjemnosti museli řešit správci bazénů v Pardubickém kraji. V Pardubicích se koupaliště Cihelna otevřelo s dvoudenním zpožděním, protože stavební firma nestihla včas dokončit úklid a nedodělky. Ve Skutči se kvůli protékání vody koupaliště neotevře vůbec.

nejzatíženějším silnicím první třídy v České republice. „Denní intenzita, naměřená podle posledního sčítání

Skupina Rohlik Group, do které patří on-line supermarket Rohlík.cz, získala zhruba čtyři miliardy korun na urychlení rozvoje a rozšíření služeb v dalších evropských zemích. Investici získal on-line prodejce potravin mimo jiné od Evropské banky pro obnovu a rozvoj a Evropské investiční banky, která v jednom ze svých programů podporuje nadějné společnosti.

Jako první v republice představí Zlínský kraj novou aplikaci Fairtiq...zemích západní Evropy. „Jsme první v České republice a první ve střední Evropě,“ konstatoval

Moc pomalé, drahé a složité? Nabíjení elektroaut nemá mezi Čechy dobrou pověst, proto jsme nechali čerstvou e-řidičku nabít auto na baterky u devíti dobíjecích stanic. Zvládla to ona i Tesla Y.

Fyzik Martin Friák se zabývá vývojem nových materiálů. Na pomoc si bere nejmodernější superpočítače, ale i ty přestávají stačit. Jak líčí v rozhovoru pro magazín Víkend DNES, budoucnost vidí v kvantových počítačích, pro které začal vyvíjet software ve spolupráci s prestižní americkou univerzitou MIT.

odpovídající významu pátého největšího města v republice. „Chodníky kolem celé nádražní budovy se stanou

je ve výměně topidel nejaktivnější v republice. „Už bylo odstaveno více než 23

Od roku 2027 mají začít tlačit obyvatele členských států EU do emisně šetrnější dopravy mimo jiných opatření i takzvané emisní povolenky. Těmi chce Unie do roku 2030 omezit exhalace o 43 procent ve srovnání rokem 2005. To ale dopravu zejména nejchudším prodraží.