roce 2000 stál u zrodu Státního fondu dopravní infrastruktury, do roku 2007 byl

silnice odvedla část tranzitní dopravy. „Z evropských fondů přišlo do kraje jenom od roku...20 milionů z toho přišlo z fondů EU. Amfiteátr vznikl v 60. letech

součástí rozsáhlejšího projektu s podporou norských fondů. Jeho cílem bylo určit ukazatele a

větší části financován v rámci strukturálních fondů Evropské unie z ROP Severozápad. „Díky podpoře

z toho pokryla dotace z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Zbytek šel z

maminku. Doporučil jí vytvořit pro mě fond, který mi pak dost zásadně pomohl

nedostatek pracovníků i ubývající zemědělský půdní fond,“ uzavírá prorektor.

Jirka Malchárka a někdejší členy vedení Fondu národního majetku (FNM), který v minulosti

z větší části hrazená z evropských fondů, si vyžádala značnou investici, která se

si vzít půjčku od Mezinárodního měnového fondu. I přes vypjatou ekonomickou situaci však

vztahů s rodinnými kancelářemi, rodinnými svěřenskými fondy a elitou bohatých mladých, která se

ceny bezmála o 29 procent. Státní fond dopravní infrastruktury by měl podle schváleného