Jaroslav Hlobil a jeho Volvo V70 D5 z roku 2003 jsou hrdinové tohoto týdne. Hranatý kombík najel milion kilometrů, do servisu jezdí pravidelně, ovšem nových dílů za dvě dekády moc nepotřeboval.

Naštěstí jen hmotnou škodou skončila ranní nehoda na železničním přejezdu na Písecku. Řidička na něj vjela v době, kdy se sklápěly závory, které pak auto uvěznily na kolejích. Žena dramatickou situaci vyřešila tím, že závoru prorazila a přejezd opustila ještě před příjezdem vlaku.

Lotus, britský specialista na sportovní vozy, představil auto, které by od něj ještě před pár lety nikdo nečekal. Nejen že je Eletre elektromobil (touto cestou Lotus prostě míří), ale především je to SUV, a to pořádně velké – s hmotností výrazně přes dvě tuny je plný špičkové techniky a luxusu. Vyrábět se bude v Číně.

vozů formule 1 Thoroughbred Grand Prix Cars. Kdo se domnívá, že jezdci slavných

Nové renaulty pojedou maximální rychlostí 180 kilometrů za hodinu. Francouzská společnost tak chce předejít nehodám. Novou bezpečnostní strategii představila ve svém sídle v Boulogne-Billancourt u Paříže.

Společnosti BMW, Volvo a Google se zavázaly, že se nadále nebudou v oblasti výroby bez patřičného výzkumu podílet na používání žádných surovin pocházejících z hlubinné podmořské těžby. Za nezbytné tyto firmy požadují patřičné vědecké bádání, které vyloučí případné ekologické hrozby.

Pokud má designérský návrh za něco stát, musí vše začínat skicováním rukou, ať už na kusu papíru nebo na tabletu či počítači. Podívejte se, jak vypadají prvotní návrhy načrtnuté profesionálním automobilovým designérem.

Volvo je nejvíc hipsterská automobilka současnosti. Nade vše klade vzhled a image. Takže 250koňový nádherný kombík Volvo V90 Cross Country jede maximálně 180 km/h, víc pro jistotu ne. Volva dnes fungují hlavně na benzin, protože diesel prý už není in.

V historii bezpečnostních prvků aut je obecně známo, že tříbodový pás v roce 1959 poprvé použilo švédské Volvo. Když přijde otázka na počátky airbagů, mnohé napadne Německo nebo Spojené státy. Kdo ale vymyslel první dětskou autosedačku? Jeden z prvních patentů přihlásila už v roce 1955 automobilka Seat.

a vyzývá k inspiraci japonskými „kei cars“. Tato oblíbená miniauta mají mírnější daňové

Somálské islamistické uskupení Šabáb hrozí případným odpadlíkům smrtí, přesto somálská vláda členy organizace k útěku vybízí. Pro zběhy provozuje integrační centra, která jim pomáhají s opětovným začleněním do společnosti. Bývalí islamisté se tak mohou například stát řidiči školního autobusu či majiteli kadeřnictví.

a veskrze japonské minivozy třídy kei cars. Tokijská motorshow se stala doménou domácích značek,