měkčí uložení podvozku v karoserii, nevypínatelné ESC Testovaná 208 měla navíc označení GT Line....přední kolo a okamžitě se aktivuje ESC, které začne brzdit jednotlivá kola, aniž

britských torpédoborců HMS Express a HMS Esk, poškození lehkého křižníku HMS Galatea a

to poslední, co bude jezdce na esku zajímat. Kromě viditelných změn přináší ostře nabitá

trochu pobavit, nabízí stabilizační systém režim ESC Sport. Rozhodně však nečekejte jízdu s

se chtěl normálně svézt, volil stabilně esko. I to však mělo své mouchy.

systémy řidiče: ABS (protiblokační systém) sériově, ESC (elektronický stabilizační program) sériově, kontrola trakce

povrchových úprav redukujících jeho vnitřní tření.  Rozdíl „eskové“ verze spočívá ve vyšším kompresním poměru...výsledné rychlosti je opravdu překvapení. „Esko“ jak má být Popravdě jsem se

nanejvýš lehce zatančí na výjezdu ze zatáčky.  „Esko“ ve srovnání s A110 poskytuje lepší

Vuvuzely troubí tak nějak z povinnosti, zato z koutů strmých tribun Ellis Parku tryská skutečná euforie. Fanoušci na nohách, vlajky nad hlavou: Slovensko! Slovensko!

říkalo „Stalinec“. Námořníci jim říkali prostě Eska. Celkem se jich vyrobilo 41 kusů. V...akumulátorů. Rychlá a nebezpečná Na hladině dosahovaly „esky“ rychlosti 19,5 uzlu, pod hladinou jen

dělat trochu skandinávskou. Například v pražské restauraci Eska. Vsadili na lokálnost surovin. Ale nechtěl...olej, čímž se pyšní třeba právě Eska. Ovšem mám tam spoustu kamarádů a skvěle

v podobě nečekaného zařazení uprostřed zatáčky. To esko je už jiná káva. Po městě