nanejvýš lehce zatančí na výjezdu ze zatáčky.  „Esko“ ve srovnání s A110 poskytuje lepší

Vuvuzely troubí tak nějak z povinnosti, zato z koutů strmých tribun Ellis Parku tryská skutečná euforie. Fanoušci na nohách, vlajky nad hlavou: Slovensko! Slovensko!

Klávesy Delete i Escape použije uživatel 700krát týdně a měly by tedy být větší. Tvrdí to téměř roční výzkum provedený firmou Lenovo. Každá změna klávesnice je ale riskantní, proto máme ostatně rozložení kláves prakticky stejné už skoro 150 let.

říkalo „Stalinec“. Námořníci jim říkali prostě Eska. Celkem se jich vyrobilo 41 kusů. V...akumulátorů. Rychlá a nebezpečná Na hladině dosahovaly „esky“ rychlosti 19,5 uzlu, pod hladinou jen

v podobě nečekaného zařazení uprostřed zatáčky. To esko je už jiná káva. Po městě

řízení zadních kol začne být aktivnější, ESC naopak povolí a převodovka zrychlí. Rázem...CT OFF, které vypíná kontrolu trakce (ESC zůstává v pozadí aktivní) a v

serpentýn. Pod ním v převodovce navolím „esko“ a jdeme na to. Tuhle silnici znám

Slezáčkem) říká doslova: „Mám černý mercedes, Esko.“ Když se pak vůz objeví na...o téměř metr kratší než jmenované „esko“. Tedy Mercedes W140, zvaný kvůli obří

Chtěli jste se někdy stát gangsterem se vším všudy? Sice to není zrovna nejběžnější přání a také ani nejbezpečnější - ruka zákona je přeci jen pádná a na padouchy dokáže dopadnout docela tvrdě. Pokud si to ale i tak přejete, hra GTA vám dá příležitost.

ne, řekl si Benefon a stvořil Esc!.

Návod na hru od čtenářů ze Slovenska.

má svoji cenu. V základu stojí „esko“ necelých 800 tisíc korun. Auto se